央广网贵阳1月5日消息(记者任振国)1月5日,一列55个标准集装箱满载着电视机、吸尘器、散热器、生活百货等货物的中欧班列从贵阳南车站都拉营站鸣笛启航,预计15天到达俄罗斯沃尔西诺,这是2023年首列贵州中欧班列。据悉,今年一月份贵州预计还将发送中欧班列5趟,总计发运超330标箱,比去年同期预计增长80%。

2023年首趟贵州中欧班列启航(央广网发 贵州铁投集团供图)

自2021年11月18日贵州首次整列发出中欧班列以来,贵州中欧班列有序开行,班列数量从每月2列临时计划到图定每月4列。2022年全年,贵州共发出中欧班列34列、1684车,发送货物2.7万余吨、1684只四十英尺箱,货物运输品类由开始的单一百货日趋多元化,汽车零件、电子产品、家用电器、工业设备一应俱全。

“贵州中欧班列有效推动贵州融入欧洲物流组织体系,助力贵州外向型经济快速发展,对优化贵州营商环境,降低社会物流成本,推动产业基础和保障条件的配套升级等方面起到了积极作用。”贵州多式联运产业发展有限公司董事长卫咏介绍,贵州中欧班列开行以来,贵州省商务厅及有关部门、贵阳市政府、贵州铁投集团、贵阳南车站等部门密切协作,加强货源组织和运力配置,不断提升班列运行品质和效率,以便利快捷、安全稳定、绿色经济的国际物流运输服务,推动贵州深度融入“一带一路〞建设,构建内陆对外开放型经济新高地。

“这次贵州首趟中欧班列由我发出指令,我非常荣幸,一年多来,中欧班列顺势而上,从以前的一条货运线到现在的物流园,我们在安全的前提下不断提升调车作业能力,减少接发列车等待时间,强化班组能力素质,为中欧班列的顺利开行奠定基础。”都拉营站副站长程培源既是中欧班列的见证者也是亲历者。

据了解,贵州中欧班列开通了沃尔西诺、埃列克特罗乌格利、别雷拉斯特、霍夫里诺、布达佩斯、波季、马拉等10余条线路,从俄罗斯逐步延伸到欧洲腹地。目前,贵州正在推动中欧班列、中老班列、黔粵班列和西部陆海新通道班列等贯通运行,助力贵阳打造多向通道班列顺畅衔接的国际货运枢纽,有效补齐贵州的国际物流运输短板,促进产业链供应链持续优化,激发更多的市场内生动力,为贵州参与国内国际双循环提供了有力的运输保障。

编辑:栾小琳
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