央广网贵阳10月28日消息(记者任振国 实习记者李婷婷)10月28日10时36分,一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列,从贵阳国际陆港都拉营站开出,经由磨憨口岸出境,预计7天后直抵老挝万象南车站。这是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝,也是首次以非集装箱模式发运国际班列,更是贵州首次整列直发中老班列。
贵州首趟中老跨境货物列车汽车专列发车(央广网实习记者 李婷婷 摄)
据了解,这批新能源客车共55台,预计分两批次出口至老挝,另一列装载27台客车的专列将于29日发车运抵。
该客车均采用先进的电动技术和智能化控制系统,具有零排放、低噪音、运行平稳等优点,将为老挝公共交通绿色化、智能化发展提供强有力的支持。
贵州首趟中老跨境货物列车汽车专列等待发车(央广网实习记者 李婷婷 摄)
近年来,贵州积极出台政策支持外贸“新三样”生产企业拓展境外市场,引进和培育了中伟新材料、海纳储能、忠辉重工、奇瑞万达、吉利贵阳基地等上下游企业。2023年以来,贵阳市已出口汽车1700多台。这批客车就是由贵州新能源客车制造龙头企业——奇瑞万达贵州客车股份有限公司生产制造,将用于老挝首都万象首条智慧化现代化快速公交系统。
此次经贵阳国际陆港发运的物流通道为中老铁路,不仅是中老铁路首次开通贵州到老挝的汽车出口运输专列,也是中老铁路开通以来首次开设运输专列,为未来贵州与老挝的更多合作和贸易往来提供更便捷、更高效的物流通道。
贵州首趟中老跨境货物列车汽车专列等待发车(央广网实习记者 李婷婷 摄)
下一步,贵阳综保区将充分依托贵阳国际陆港,以“区港联动”模式持续打通国内国际物流大通道,着力拓展开放通道、综合分析通道成本、优化通道布局,全面推动中欧、中亚、中老、西部陆海新通道、黔粤、黔渝“六向”通道提能增效,通过多元物流渠道提高货物运输效率,帮助企业降低物流成本,让开放通道更安全、更高效、更便捷。
同时,加强与各单位工作联动,充分发挥多式联运平台作用,不断强化贵阳国际陆港开放型经济“门户”功能,全力建设西南地区重要的国际货运枢纽,持续打通对外开放通道,做优做强“黔货出山”开放主通道。
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